ERCO világítás a Carrasco Nemzetközi Repülőtéren

2011. augusztus 30.

Az Uruguay fővárosában, Montevideoban található repülőtér ívelt tetőszerkezete a repülés esztétikumát idézi. A belső és külső tereket a fény köti össze.

1947 óta üzemel Uruguay legnagyobb repülőtere, mely a fővárostól néhány mérföldnyire, Carrascoban található. A 2009-ben átadott új terminállal az üzemeltetők a turizmust kívánták népszerűsíteni, valamint légi csomópontként növelni szerették volna a repülőtér szerepét a Dél-Amerikai légi közlekedésben. A New Yorkban élő, uruguay-i származású Rafael Viñoly tervei alapján épült új terminál az építész első repülőtér tervezése. A szárnyra emlékeztető, íves tető és a finoman megmunkált acélcső tartószerkezetek a repülés esztétikumát idézik, akárcsak néhány történelmi előd, köztük a finn Eero Saarinen által tervezett New York-i TWA Flight Center. A 2009 decemberében átadott Carrasco terminál évente körülbelül 3 millió utast fogad.

A 365 méter széles szárnyszerű tetőszerkezet átível a minden oldalról üveggel borított indulási csarnok felett. A tető belső és külső jól összehangolt, precíz megvilágításával kifelé haladva fokozatos fényátmenetet alakítottak ki. A konzolos tetőt 150W-os halogén lámpákkal felszerelt Powercast projektorokkal világítják meg, melyeket a közlekedő rész teljes hosszán, a talajon helyeztek el. Ezek, az „ovális díszvilágításra” kialakított Spherolit reflektorokkal ötvözve lágy és egyenletes fényhatást eredményeznek.

Az indulási csarnok egy hatalmas, fényárban úszó épület. A mennyezet közvetett megvilágítása könnyedséget kölcsönöz a tető felszínének, ezzel egy lebegő érzetet keltve, amely hatást az acélcsöves tartószerkezethez rögzített mennyezeti Parscoop waslight lámpákkal értek el. Ezeket a világítótesteket nagyteljesítményű fém-halogén fényforrásokkal látták el, melyek a kellemes fényhatás mellett gazdaságos, 14W/m² elrendezést tettek lehetővé. Azonban nem csak a központi csarnokban használták az ERCO világító eszközeit: ERCO sínrendszerre szerelt spotlámpákat helyeztek el az indulási kapuknál is, ugyancsak hatékony, fém-halogén lámpákkal ellátva.

Építész: Rafael Viñoly, New York; Carla Bechelli Arquitectos, Buenos Aires
Világítás tervező: Ricardo Hofstadter, Montevideo
Fényképek: Rogerio Reis, Rio de Janeiro